钢筋网片的质量是先焊接的
在钢筋网的焊接中，机器设备会出现非常大的不一样。小厂家或是手工焊接。她们不可以焊接的位置是相同的，冷轧带肋钢筋焊接网，是因为她们的焊接是手工的，不规范。还有就是是因为手工工艺的差别，焊接件的品质会出现非常大的差别。
相对而言，建筑网片制造业企业自动化技术开展焊接，是因为人们更好的机器设备，那样可以焊接方法不但影响造型设计好看，并且还因为它的自动性，并提高其强度.程度的固定.因而，钢筋焊接网，在钢筋网的焊接工作环节中，鉴于其机器设备的不一样，其品质也会有个非常大的差别.铁丝网焊接接头的设计也会有所不同，是因为堆焊不但不美观，还会造成更大的材料浪费。
钢筋网片有哪些方面的技术性能特点？
1、可以大量降低钢筋安装工时，比绑扎网少用工时50%--70%。
2、以较密的钢筋间距，焊接网的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝的产生与发展，路面、地坪、楼面配置焊接网可减少混凝土表面龟裂75%左右。
3、特别适用于大面积混凝土工程，焊接网的网孔尺寸非常规整，远超于手工绑扎网，网片刚度大，桥梁钢筋焊接网，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易局部弯折、变形和产生滑移现象，混凝土保护层厚度易于控制，均匀，明显提高钢筋混凝土工程质量。
4、焊接网片具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)～70%(带肋钢筋焊接网)，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%～15%。综合考虑(与I级钢筋相比)可降低钢筋工程造价10%左右。
钢筋网片运输做好打包工作很重要
钢筋网片对于工程建筑工作有一定的帮助，厂家生产出来之后，消费者订购了有时候需要运输才能到手，钢筋网片在运输过程中难免会出现晃动，为了安全起见必须要把做好包装，才能使货物安全的运输到目的地，所以钢筋网片运输做好打包工作很重要。
钢筋网片在运输之前要数好的片数，点好数量，然后用铁丝紧成结实的一摞，有利于搬运和防止片状脱落给网面带来不必要的磨损、折弯。丝经较细的钢筋网片四周要用塑料打包带加上防压膜把边缘用泥绒绳封好，避免网片边缘边丝脱落保证网面的平整和原有表面的色彩。网片的四个角用铁丝牢固捆装减少占地立方空间，节约总体车内的空间，多运一些间接的降低运输费用上的开支。丝经较细的产品为防止网面被压可以定制托盘装载一定数量立方的木箱包装。
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